http://www.atenza.net/ ja Copyright 2007 Mon, 23 Apr 2007 19:21:09 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 彼女にも手伝ってもらい、３０分くらいで交換。 彼女には１８インチタイヤは重いようです。むろん自分にも重く感じられます。 既にスタッドレスは冬用タイヤとしての機能は無い状態でした。 肝心の夏タイヤも新車装着のRE050Aはローテーションしてフロント３部山、リアは１部山。。。そろそろ買わなきゃいけないんだけど、１８インチは高ッ！！ 安く見積もっても７万くらい。。 Dラーでもタイヤにヒビがはいってきつつあり要交換とのこと。 とりあえず、GW前にはナントカ気持ちよく走れそうです。]]> http://www.atenza.net/2007/04/post_1.html http://www.atenza.net/2007/04/post_1.html Mon, 23 Apr 2007 19:21:09 +0900 画像の確認 すごい人混みですね〜 桜はもう満開を通り過ぎて、桜吹雪となって舞ってました。 もったいないですが、そこが桜のいいところかなと。 宴会で盛り上がっているグループや、カップルでイチャついてるところや、外人さんだけのグループなど様々でしたね。]]> http://www.atenza.net/2007/04/post.html http://www.atenza.net/2007/04/post.html Tue, 03 Apr 2007 00:43:08 +0900 スペック等はこちら 6MT 210PSということで、期待して乗りましたが、正直スポーツセダンというべきフィーリングの良さは感じられず残念なものでした。前期型ゆえ（とのこと、オーナー談）ハンドルはクルクル回りすぎ、低速トルクというかギア比が良くない。 唯一感じられたのは、さすが兄弟というべきか同じ黄色のセダンだったことか。。。全国見ても希だな。 写真を撮らなかったのは残念。 ]]> http://www.atenza.net/2007/03/altezza_rs200.html http://www.atenza.net/2007/03/altezza_rs200.html Thu, 29 Mar 2007 00:17:06 +0900